
30 січня відбулася зустріч Міністерства розвитку громад та територій України з представниками бізнесу та операторів електронного документообігу, присвячена презентації дорожньої карти впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН), поточному статусу реалізації проєкту та планам на 2026 рік. Про це повідомляє сайт Мінрозвитку.

Під час заходу заступник Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач поінформував про перебіг експериментального проєкту е-ТТН та розповів про подальші кроки з розвитку проєкту.

Андрій Братусь, заступник Міністра з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації представив технічний статус впровадження системи.

Нагадаємо, проєкт е-ТТН наразі реалізується в межах експериментального проєкту, який триватиме до червня 2026 року. Мета експерименту – практичне тестування функціонування е-ТТН, виявлення нормативних і технічних бар’єрів та формування сталої моделі застосування перед переходом до обов’язкового використання.
У межах експерименту вже створено ключову нормативну передумову сталого функціонування проєкту: електронні форми ТТН мають таку ж юридичну силу як і паперовий документ.
Станом на 30 січня 2026 року система е-ТТН перебуває у фазі підключення операторів електронного документообігу (ЕДО). Зокрема:
- повнофункціональний доступ до системи отримали платформи Вчасно.ТТН та M.E.Doc;
- на етапі фіналізації договірних процедур – EDIN та Signy;
- у тестовому середовищі перебувають Document.Online, Deals, Inn.Logist, СОТА, iFin EDI, Приват24 для бізнесу;
- низка платформ готує пакети документів для підключення (зокрема AP Group, Агроконтроль, ArgiChain, Comarch EDI).
Технічні питання та узгодження з міжнародними стандартами
Технічним адміністратором приведено формат даних е-ТТН у повну відповідність до чинного законодавства. Водночас у процесі тестування виявлено низку системних технічних і методологічних питань.
Одним із ключових стало узгодження формату е-ТТН з міжнародним стандартом eCMR, що є важливим для подальшої інтеграції внутрішніх та міжнародних перевезень.
Дорожня карта на 2026 рік
У 2026 році планується поетапний перехід від експериментальної моделі до стабільної системи постійного застосування е-ТТН. Основні напрями роботи:
- технічна стабілізація системи;
- завершення нормативного врегулювання;
- забезпечення готовності бізнесу.
Серед ключових етапів, що заплановані на найближчий час, – завершення розробки всіх типів актів коригування. До кінця 2026 року планується створення спеціалізованих форм е-ТТН.
Законодавчі зміни та перехід до обов’язкової моделі
Паралельно з технічним впровадженням готується законопроєкт, який передбачає:
- закріплення е-ТТН як основної форми товарно-транспортної накладної;
- запровадження обов’язкового використання е-ТТН з 1 січня 2027 року;
- визначення окремого перехідного періоду для спеціалізованих форм.
Також готується новий проєкт постанови Кабінету Міністрів України щодо порядку функціонування системи е-ТТН.
Під час обговорення з бізнесом окрему увагу приділили актам коригування, роботі системи в офлайн-режимі, перехідному періоду, використанню КЕП та специфіці аграрного сектору.
З урахуванням особливостей аграрних перевезень запропоновано винести цей блок в окреме обговорення.
Мінрозвитку продовжить регулярний діалог з бізнесом і стейкхолдерами з метою забезпечення поетапного, прогнозованого та технічно стабільного переходу до обов’язкового використання е-ТТН.