Цифрова галузь. Захищені дані.

Технічне адміністрування Системи е-ТТН, моніторинг кіберзагроз і переведення адміністративних послуг інфраструктурної галузі в електронний формат.

Вчасно M.E.Doc EDIN Signy Document.Online Inn.Logist Agroprosperis Deals iFin EDI Comarch EDI Агроконтроль Приват24 для бізнесу Сайфер AgriChain Art-TTN Ваговимірювальні системи Edibox Вчасно M.E.Doc EDIN Signy Document.Online Inn.Logist Agroprosperis Deals iFin EDI Comarch EDI Агроконтроль Приват24 для бізнесу Сайфер AgriChain Art-TTN Ваговимірювальні системи Edibox

Впевненість, підтверджена цифрами

Від технічного адміністрування Системи е-ТТН до реагування на кіберінциденти — робота центру в ключових показниках.

Про центр
25+
Проєктів цифровізації
12+
Операторів платформ ЕДО
8+
Навчальних програм
4+
Років діяльності

«Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки» — державне підприємство, галузевий цифровий оператор і кіберцентр транспортної галузі.

Центр виконує функції технічного адміністратора державних інформаційних систем і реєстрів: забезпечує їх безперервну роботу, супровід, модернізацію, масштабування та захист відповідно до законодавства у сфері інформатизації та кібербезпеки.

Пріоритети діяльності

Кібербезпека інфраструктурної галузі

Захист критичної транспортної інфраструктури: моніторинг загроз у режимі 24/7, реагування на інциденти та аудит захищеності державних систем.

Навчання з питань цифровізації та кібербезпеки

Освітні програми та підвищення кваліфікації фахівців державного сектору — від цифрової гігієни до управління інцидентами.

Цифровізація інфраструктурної галузі

Переведення паперового документообігу в електронні сервіси та відкриті дані — швидше, прозоріше й без черг.

Реалізація проєктів Нацпрограми інформатизації

Виконання державних проєктів цифрової трансформації у партнерстві з Мінрозвитку громад та територій.

Система е-ТТН

В Україні вже доступне використання електронних товарно-транспортних накладних. ГЦЦК забезпечує технічне адміністрування Системи е-ТТН — безперервну роботу цифрового документообігу для внутрішніх вантажних перевезень.

Детальніше →

Новини та публікації

Усі новини →
Новини 1 місяць тому

Мінрозвитку винесло на громадське обговорення проєкт змін до порядку функціонування Системи е-ТТН

5 жовтня 2026 року на сайті Мінрозвитку оприлюдений проєкт наказу «Про затвердження Порядку функціонування системи електронного документообігу «Електронна товарно-транспортна накладна». Необхідність внесення змін зумовлена потребою переходу системи електронного документообігу «Електронна товарно-транспортна накладна» від режиму експериментального проєкту до постійного, стабільного та юридично визначеного функціонування. Як зазначено у повідомленні, зауваження та пропозиції від фізичних та юридичних осіб, їх об’єднань приймаються протягом одного місяця з дня […]

Новини 2 місяці тому

Роз’яснення для перевізників: чи потрібна паперова копія, якщо оформлено е-ТТН?

Мінінфраструктури роз’яснює, які документи необхідно мати водію та як відбувається перевірка е-ТТН.

Новини 4 місяці тому

Впровадження е-ТТН: Мінрозвитку відкрило для бізнесу тестування повного переліку актів коригування

Розширено функціонал системи е-ТТН. Мінрозвитку відкрило для бізнесу тестування повного переліку актів коригування, що дозволяє повноцінно працювати з електронними товарно-транспортними накладними та поступово відмовлятися від паперових документів. Про це повідомляє офіційний канал Мінрозвитку у соцмережах. Відтепер будь-які зміни під час перевезення — маршруту, характеристик вантажу чи умов доставки — будь-який учасник процесу може відобразити ці зміни в системі належним чином. […]

Новини 5 місяців тому

Безперервна робота системи е-ТТН для внутрішніх вантажних перевезень: схвалено рішення Уряду

Бізнесу доступне безперервне використання електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) завдяки ухваленню постанови Кабміну, яку ініціювало Міністерство розвитку громад та територій. Про це повідомляє сайт Мінрозвитку. Уряд підтримав постанову «Деякі питання впровадження товарно-транспортної накладної в електронній формі у сфері внутрішніх вантажних перевезень». Її мета – забезпечити використання е-ТТН після завершення експериментального проєкту, що тривав останні 2 роки. Фактично, рішення створює правові […]